在中东地区局势急剧升温的背景下，多起船只遭袭意味着霍尔木兹海峡已在事实上处于关闭状态，这一情况震动了全球石油市场。
不过，联合国最新的报告警告称，这一局势也正在推高食品和化肥价格，对较贫穷国家的冲击可能尤为严重。
联合国贸易和发展会议（UNCTAD）分析指出，能源、化肥和运输成本的上升，以及运费和保险费用的增加，很可能会“提高食品成本，并加剧生活成本压力，尤其是对最脆弱的人群”。
报告将霍尔木兹海峡受扰引发的供应链冲击，与新冠疫情、俄乌冲突等重大事件进行了比较，这些事件都曾对全球最贫穷国家产生深远影响。
自冲突爆发以来，这一全球关键能源咽喉的航运量大幅下降。该通道每天承担着约20%的全球海运石油和液化天然气运输。报告称，个人配资炒股与2月份平均水平相比，3月7日的航运量下降了97%。
这种中断已经推动油价大幅上涨，本周早些时候，布伦特原油期货价格一度飙升至每桶120美元附近。但在特朗普周一暗示“战争可能很快结束”后，油价有所回落。
尽管如此，UNCTAD报告仍警告道，能源、化肥和运输成本仍在持续攀升。由于债务负担沉重、借贷成本上升，发展中经济体对这些商品价格的冲击尤为敏感。
研究显示，2024年全球约三分之一的海运化肥贸易——约1600万吨——需要通过霍尔木兹海峡。
报告指出，一些最贫穷国家获取化肥的渠道可能进一步恶化，包括苏丹、索马里、坦桑尼亚和莫桑比克——这些国家相当一部分化肥通过波斯湾进口。
巴基斯坦、斯里兰卡和肯尼亚同样面临风险，而澳大利亚和新西兰这两个发达国家也约有30%的化肥来自波斯湾地区。
与此同时，借贷成本上升已经影响到中东地区的债券收益率。自今年1月以来，伊拉克、巴林和约旦的国债收益率涨幅在该地区最大。
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